Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

60s

Новосибирск – Магадан

Пока мы тут катаемся по Архангельской области, kamerzanov таки выпустил последнюю серию своего фильма про поездку в Магадан.
Аккурат к этому нетленному тексту :)

Вообще, надо сказать, Алексей стал снимать кино на вполне себе телевизионном уровне.
Во всяком случае, я такого качества (отечественного, любительского) не припомню. Всё какие-то бесконечные таймлапсики, да рваный монтаж с GoPro под музычку бдыщь-бдыщь.

Итак, Новосибирск–Магадан, три внедорожника, 43 дня лета 2014 года.
Я посмотрел на телевизоре в хорошем качестве, отлично провел время, чего и вам желаю.

Collapse )
60s

Drive2.ru – во всем виноват УАЗ!

По-тихоньку пишу про УАЗ на Drive2.ru:

Установил датчик угарного газа: http://www.drive2.ru/l/5592566/
Звук всему голова: http://www.drive2.ru/l/5593164/
Про сидения UNP: http://www.drive2.ru/l/5600836/

Подумалось, а почему я не писал ничего про свой Патруль? А ведь там было про что писать-то.
И про 70-ку, и про Pajero Sport...

А потому что эти машины меня ни разу не вставляли, ну машина и машина. Главное, чтобы ехала. Из А в Б в соотвествии с тем что от нее хотят.
И они ехали. Патруль довез, ни разу не сломавшись туда, где и карт-то толком нет.
70-ка – натуральный трактор. Я до сих пор с умилением смотрю на потуги джиперов на 80-ках, 105-ках и прочих беременных крокодилах куда-то там доехать. Короткая пустая 70-ка на 36-х Simex – и ваши горизонты расширятся, друзья :)
Но и про 70-ку ничего писать не хотелось.

Я даже толком не фотографировал эти машины!

И тут УАЗ. Каждый снимок - его. Про каждый новый винтик в нем – сразу в бложек.
Может он и не довезет меня никуда, может и нет такой проходимости, но то, что я тащусь от этой машины – это однозначно.

Кто бы мог подумать.

60s

Про уазичку и вообще

Уазичка наконец полностью восстановилась после аварии.
Ремонтировать отечественный авто, конечно, кайф – пошел, купил, установил. Цена вопроса два рубля.

Машинка по-тихоньку продолжает обрастать ништяками, которые на иномарках есть по умолчанию.
Кто бы что ни говорил, а мне этот конструктор нравится. Нравится в нем ковыряться, разбираться.
Пробег на сегодня 18 тысяч, всё как новое. Что будет дальше – посмотрим.

На drive2.ru стараюсь писать по технике чуть подробнее, для истории, так сказать.

Эпической экспедиции на Таймыр на машинах Arctic Trucks этой зимой не будет. Кризис и всё такое.

Но съездить куда-нибудь хочется. Без экстрима.
Через месяц, когда на севере станет чуть светлее, обязательно съездим. На УАЗах.
Куда-нибудь недалеко, на недельку. Скорее всего в Мезень и на Онегу.

Такие дела.
А пока с Новым Годом!







60s

Arctic Trucks – Toyota Hilux AT38 6x6

В своем время многие не верили, что наши Патрули, пройдя модификацию в Arctic Trucks, буквально катались кругами вокруг тяжело бьющихся по целине Уралов на Чукотке.

Да что уж там, я и сам был сильно удивлен. Машина реально ехала. И ехала с такой скоростью, что нас не мог догнать гусеничный МТЛБ на участке Эгвекинот-Анадырь, где колесная техника не ездит в принципе.

Зачетная машинка была, скучаю.



И тут новость – в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать здесь, в Москве.



Collapse )
60s

В третий раз в первый класс!

Подготовительное отделение было, теперь поеду сдавать первый курс практического уазоводства, да.



Задача – пройти вдоль китайской границы по отрогам Монгольского Алтая по трем аймакам до пустыни Гоби.
Но однако монголы ужесточили режим, теперь такие вольности в погранзоне только с сопровождающим монголом. У китайцев, поди, научились.
Впрочем, и у нас есть пара козырей в рукаве, авось повезет.

Вести с полей:
Instagram: http://instagram.com/nub1an
Twitter: https://twitter.com/nub1an

Спонсор мероприятия: Wesem-Light.ru
Автомобильная оптика, фары, дополнительный свет.
Всем выйти из сумрака!
60s

УАЗ Патриот – экспедиционная подготовка

Ура, дни Drive2.ru в жежешечке продолжаются :)

В подготовке УАЗа особых колебаний не было.
Машина имеет четкое предназначение – недалекие поездки в рамках пространства бывшего СССР по дорогам различного качества. Тяжелого бездорожья не планируется.
Всё давно проверено опытом, с годами количество опций в подготовке только уменьшается :)



Collapse )
60s

Drive2.ru

Достиг дна, зарегистрировался на Drive2.ru: http://www.drive2.ru/r/uaz/895985/
Теперь осталось сделать ровно две вещи, как-то пафосно обозвать автомобиль и сфотографировать полуголую женщину на фоне.
60s

УАЗ Патриот – впечатления

Как говорится, пока сам не поездишь, ничего не поймешь.
Уж сколько я всего начитался на форумах об УАЗ Патриот, словами не передать. Реальность оказалась, скажем так, другой.
Впрочем, впечатления субъективные, да и сравнивать я могу лишь с Nissan Patrol Y61, Mitsubishi Pajero Sport, TLC 70 TP2, на которых немало поездил в свое время.



Итак, впечатления об уазичке, 6000 км по городу, трассе и горным дорогам Южного Урала.

Collapse )
60s

Они это сделали!

Первопроход в Тикси с запада.
Сотни километров целины. Первый проект за несколько лет такой яркости.
Тулупов, ребята, всех поздравляю, вы мега крутые.



Пикантность момента в том, что по следам едет известный телеведущий Леонтьев на гламурных Land Rover, но они только до Юрюнг-хаи, размеется, по гражданским идеальным зимникам.
Ждем потом от них душераздирающих повествований о лишениях, трудностях и экстриме :)

Впрочем экспедиция продолжается, следим тут:

http://instagram.com/alekseyt2006
http://instagram.com/frederick_taer
http://instagram.com/1grom

https://www.facebook.com/Yakutia

и пр.
Везде хэштег #73Nord


60s

Пятничное

Намедни понадобилось делать очередное ТО на мегаджип.
У мегаджипа ТО каждые 10 тыс.км. И не просто там масло поменять, меняются каждый раз свечи. Такие вот нынче машины, да.
В процессе обзвона дилеров выяснилось, что у Пеликана стоимость этого самого ТО примерно на 20% ниже остальных.
При внимательном рассмотрении оказалось, что свечи они не меняют. Написал им вопрос, дескать как же так, в гарантийной книжке написано, а вы не делаете?

Ответ Collapse )