?

Log in

No account? Create an account
Arctic Trucks – Toyota Hilux AT38 6x6 - В поисках края света Page 2
nub1an
nub1an
Arctic Trucks – Toyota Hilux AT38 6x6
В своем время многие не верили, что наши Патрули, пройдя модификацию в Arctic Trucks, буквально катались кругами вокруг тяжело бьющихся по целине Уралов на Чукотке.

Да что уж там, я и сам был сильно удивлен. Машина реально ехала. И ехала с такой скоростью, что нас не мог догнать гусеничный МТЛБ на участке Эгвекинот-Анадырь, где колесная техника не ездит в принципе.

Зачетная машинка была, скучаю.



И тут новость – в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать здесь, в Москве.



Несколько фото и пара наблюденийСвернуть )

Метки: , ,

48 комментариев или Оставить комментарий
Comments
Страница 2 из 2
[1] [2]
zizis From: zizis Date: Октябрь, 8, 2014 11:11 (UTC) (Ссылка)
Эх, а я только на мелькнувший хвост успел :) Но и он впечатлил!
Очень интересная машинка! Зимой же еще приедет?
xartmann From: xartmann Date: Октябрь, 8, 2014 12:47 (UTC) (Ссылка)
Полуоси ведь тоже стоковые? Автомат, я так понимаю, позволяет сохранять их в целостности и сохранности при таких колесах?
nub1an From: nub1an Date: Октябрь, 8, 2014 12:48 (UTC) (Ссылка)
Полуоси стоковые.
respect_youself From: respect_youself Date: Октябрь, 8, 2014 13:03 (UTC) (Ссылка)
Илья, а на этой резине летом можно ездить? )
nub1an From: nub1an Date: Октябрь, 8, 2014 13:05 (UTC) (Ссылка)
А на другой зимней резине ездить можно?
lobarg From: lobarg Date: Октябрь, 8, 2014 13:30 (UTC) (Ссылка)
Симпатичный агрегат) Но не нужен)
divemachine From: divemachine Date: Октябрь, 8, 2014 14:16 (UTC) (Ссылка)
Можно немного разъяснить:

Hilux в уже модифицированном варианте АТ38 весит 2610 кг - это категория В
Грузоподъемность 2 тонны - это в итоге более 4-х тонн - категория С?
По ПТС автомобиль отнесен к какой категории?

nub1an From: nub1an Date: Октябрь, 8, 2014 15:04 (UTC) (Ссылка)
К категории В.
zag_awd From: zag_awd Date: Октябрь, 8, 2014 16:27 (UTC) (Ссылка)
Проходной мост и стопицот дифференциалов, ололо!
evstratov_and From: evstratov_and Date: Октябрь, 8, 2014 17:00 (UTC) (Ссылка)
Классная машина.
frantsouzov From: frantsouzov Date: Октябрь, 8, 2014 20:45 (UTC) (Ссылка)
Офигенный аппарат!
maxxk From: maxxk Date: Октябрь, 9, 2014 02:00 (UTC) (Ссылка)
проходной мост, конечно, удивил, я думал, будет раздатка отдельная...
old_blind_dog From: old_blind_dog Date: Октябрь, 9, 2014 14:25 (UTC) (Ссылка)
Чем это удивил? У половины грузовиков о двух задних осях вся телега ведущая. А на внедорожнике смысла отключать один задний мост тем более смысла нет...
heilnull From: heilnull Date: Октябрь, 9, 2014 18:33 (UTC) (Ссылка)
Зимняя резина мягкая, вот оно и тормозит хорошо...

А вот то, что мосты не на рессорах меня удивило.
galleja From: galleja Date: Октябрь, 31, 2014 10:13 (UTC) (Ссылка)
И что Уаз такие не делает, добавил мост, межосевой дифференциал воткнул, управление в кабину, вот тебе и такой же но за 1200 скажем. Лентяйничают
vaska_net From: vaska_net Date: Май, 9, 2015 10:54 (UTC) (Ссылка)

6 млн.???

Можно немного подробнее откуда на стоковый Hilux навесили еще 4 млн??? Если заказать у вас запчасти для переделки и собрать машину самим + решить вопросы с регистрацией переделок, машина нам выйдет млн на 3 дешевле?
Василий Галямшин From: Василий Галямшин Date: Сентябрь, 15, 2016 15:04 (UTC) (Ссылка)
Хороший аппарат, ему бы подкачку шин сделать и пневмо подвеску на зад. на среднем мосту видимо стоит что то типо раздатки, короба стандартная потянет ли она все 6 колес нагрузка немаленькая то.
48 комментариев или Оставить комментарий
Страница 2 из 2
[1] [2]